Sjálfvirk vír umbúðir

Sjálfvirkar vírhlífarvélar, eins og þær voru framleiddar af Gardner Denver Company á sjöunda og áttunda áratugnum, voru færar um að beina, klippa, klippa og vefja víra sjálfkrafa á rafrænt „bakplan“ eða „hringborð“. Vélarnar voru knúnar áfram með leiðbeiningum um raflögn sem kóðaðar voru á gatakort, Mylar gataband og snemma örtölvur.
Elstu vélarnar (14FB og 14FG módel, til dæmis) voru upphaflega stilltar sem „lárétt“, sem þýddi að vírplötunni var sett á hvolf (pinna upp) á lárétta verkfæraplötu, sem síðan var rúllað inn í vélina og læst á snúnings (TRP borðsnúningsstaða í fjórum stöðum) og tilfærslu (PLP=lengdarstaða bretti í 11 stöðum) bretti. Þessar vélar innihéldu mjög stórar vökvaeiningar til að knýja servóa sem drifu kúluskrúfunum uppsettum „A“ og „B“ drifvögnum, 6 feta (1,8 m) háan rafeindaskáp hlaðinn hundruðum IBM stýriliða, marga tugi segulloka fyrir stýrir hinum ýmsu pneumatic vélrænni undirkerfum, og IBM 029 kortalesara fyrir staðsetningarleiðbeiningar. Sjálfvirku vírvefningsvélarnar sjálfar voru nokkuð stórar, 6 fet (1,8 m) á hæð og 8 fet (2,4 m) ferningur. Þjónusta vélanna var ákaflega flókin og þýddi oft að klifra inn í þær bara til að vinna við þær. Þetta gæti verið mjög hættulegt ef öryggislæsingum væri ekki viðhaldið á réttan hátt.
Síðar voru nokkru minni vélar "lóðréttar" (14FV) sem þýddi að plöturnar voru settar á verkfæraplötu með pinnum sem sneru að vélstjóranum. Horfin voru vökvaeiningarnar, í þágu beindrifs mótora til að snúa kúluskrúfunum, með snúningskóðarum til að veita staðsetningarviðbrögð. Þetta veitti almennt betri sýnileika á vörunni fyrir stjórnandann, þó að hámarks umbúðir hafi verið verulega minna en láréttu vélarnar. Hámarkshraði á láréttum vélum var yfirleitt um 500-600 víra á klukkustund, á meðan lóðréttu vélarnar gátu náð allt að 1200 hraða á klukkustund, allt eftir gæðum borðs og uppsetningu raflagna.