316 er vel - þekkt ryðfríu stáli, mikið notað í atvinnugreinum eins og efnavinnslu, sjávarverkfræði og lækningatækjum vegna framúrskarandi tæringarþols. Til að svara hvort það sé lítið álstál getum við framkvæmt faglega greiningu með því að bera saman kjarnaeinkenni lágs álstáls við samsetningu og eiginleika 316 stáls.
Skilgreining á lágu álstáli
Eins og komið var á fót í fyrri umræðum er lágt álstál skilgreint með tveimur lykilviðmiðum: í fyrsta lagi er heildarinnihald álfelga (að undanskildum kolefni og járni) yfirleitt ekki meira en 5%; Í öðru lagi er aðal tilgangur þess að bæta vélræna eiginleika (svo sem styrk, hörku eða harðnæmni) með því að bæta við litlum fjölda álfelga en viðhalda góðri vinnsluhæfni. Þetta aðgreinir það frá háu álstálum, sem treysta á mikið álefni til að ná sérstökum aðgerðum eins og tæringarþol.
Samsetning og lykileinkenni 316 stál
316 ryðfríu stáli hefur vel - skilgreinda efnasamsetningu. Kjarnablönduþættir þess fela í sér:
Króm (CR): 16,0% - 18.0%
Nikkel (Ni): 10,0% - 14.0%
Molybden (Mo): 2,0% - 3.0%
Að auki inniheldur það snefilmagni af þáttum eins og mangan, kísill og kolefni, en þetta eru ekki helstu þátttakendur í frammistöðu þess. Útreikningur á heildarinnihaldi aðal álefningarþátta (króm + nikkel + mólýbden) sýnir bilið 28,0% - 35.0% - langt umfram 5% þröskuld fyrir lágt álstál.
Lykileinkenni 316 stáls er yfirburða tæringarþol, sérstaklega í klóríð - ríku umhverfi (eins og sjó). Þessi frammistaða stafar af háu króminnihaldi sínu, sem myndar þéttan krómoxíð óvirk filmu á yfirborðinu, en nikkel stöðugar austenitic uppbyggingu og mólýbden eykur viðnám gegn tæringu. Þessi virkni stefnumörkun er í grundvallaratriðum frábrugðin lágu álstáli, sem beinist að endurbótum á vélrænni eignum.
Samanburður við lága álfellustálstaðla
Innihald álfelgur: heildar álfelluþættirnir í 316 stáli eru 28,0% - 35.0%, sem er meira en fimm sinnum 5% mörk fyrir lágt álstál. Þetta eitt og sér vanhæfir það frá því að vera flokkaður sem lágt álstál.
Hagnýtur tilgangur: Lítið álstál (td 4140) notar málmblöndur eins og króm og mólýbden til að auka styrk og herðanleika fyrir burðarvirki - sem ber. Aftur á móti treystir 316 stáli á mikið króm, nikkel og mólýbden innihald til að ná tæringarþol, aðgerð sem lítið álstál getur ekki endurtekið með takmörkuðu álfelgnum viðbótinni.
Smásjá og afköst: 316 stál er með austenitic smíði, sem veitir framúrskarandi sveigjanleika og tæringarþol en er ekki fínstillt fyrir mikinn styrk (nema sérstaklega unið). Lágt álfelgur hafa venjulega járn- eða martensitic smásjá, sem leggja áherslu á togstyrk og hafa áhrif á hörku vegna tæringarþols.
Umsóknarsvið staðfesta enn frekar aðgreininguna
316 stál er fyrst og fremst notað í umhverfi sem krefst tæringarþols: til dæmis sjávarbúnað sem verður fyrir sjó, efnageymslutanka sem meðhöndla tærandi vökva og læknisfræðilegar ígræðslur sem verða að standast líkamsvökva. Þessi forrit forgangsraða efnafræðilegum stöðugleika fram yfir hreinan vélrænan styrk.
Aftur á móti eru lágar álfelgur stál notaðar í burðarvirki eins og þrýstihylki, bifreiðar sveifarskaft og iðnaðarhjól - forrit þar sem álag - legg af getu og endingu undir vélrænni streitu eru lykilatriðin. Skortur á skörun á notkunarsviðum þeirra endurspeglar eðlislægan mun á efnisflokkun.
Ályktun: 316 er ekki lágt álstál
316 stál tilheyrir ekki lágu álstáli. Grunnástæðurnar eru: heildar innihald álefnisefnisins (28,0% - 35.0%) er langt umfram 5% mörk fyrir lágt ál stál; Hönnunartilgangur þess er að ná fram tæringarþol með miklu málmblöndu innihaldi, frekar en að bæta vélrænni eiginleika með litlu magni af málmblöndu eins og lágu álstáli.
Þessi aðgreining er mikilvæg fyrir hagnýta verkfræði. Til dæmis, þegar suðu 316 stál, þarf það ryðfríu stáli rafskautum (svo sem E316L) sem passa við samsetningu álfelgursins til að viðhalda tæringarþol, frekar en lágum álfellu rafskautum sem notuð eru við efni eins og 4140. Ruglingslegir flokkarnir tveir gætu leitt til hörmulegra mistaka í tærandi umhverfi.
